看見綠燈時

駕駛人應有橫向車道的車輛可能會「闖紅燈」或「紅燈故障」的預設情況。闖紅燈的肇事案例時有所聞，實務上也難以完全杜絕，為免因為別人闖紅燈而造成自己受撞的意外，因此就防禦觀念來看，綠燈時，我方雖有通行路權，建議仍應將右腳移至煞車踏板上預作停車準備，以能安全停車的速度並確認左右狀況後再通過，特別是在左、右視線區域有被遮蔽的路口。

其實，在紅燈轉變成綠燈的當下，不管我方是直行或轉彎，最好都不要急著衝出去，畢竟路上常見駕駛人有搶黃燈的壞習慣；另外，行經小路口、支線的綠燈，或是車流量不大的綠燈，如鄉村路口的綠燈以及深夜至清晨時段的綠燈，則是要預測當下可能有漠視燈號而闖紅燈的人。綜合以上路口的潛在危險情境，建議看見綠燈時，仍應確認清楚各方來車，慢一點再動作會更安全。

看見紅燈時

當看到前方路口紅燈時，建議可提早放鬆油門並適當減速，讓後面的車跟上來，使其意識到我車已經減速；停等時，如果後無來車，建議可與前車保持約半個車身以上距離，大約是可看到前車的後輪接地處，預留可能來自後方的意外追撞車距。

看見黃燈時

開車不要搶黃燈，尤其橫向有車待轉的情況，因為搶黃燈的駕駛人通常右腳是在油門上，難以達成所謂的「關鍵0.5 秒鐘」的預作停車動作，並且也不易閃避當下切入的車輛，碰撞即可能因此產生。一般情況下，駕駛人從看到危險到車輛產生足夠煞車力，大約需要1 秒鐘的時間，在發生危急狀況時，若有預作停車的動作，約可縮短0.5 秒時間，即可能成為避免意外事故的關鍵。

 圖片取自網路