車輛行駛中，剎車失靈很危險，因此，具備剎車失靈應變處理的觀念，就是能否避免危險的關鍵。所以剎車失靈了該怎麼辦?

萬一當發生剎車失靈時該怎麼辦呢﹐當然駕駛首先要保持沉著冷靜﹐切莫驚慌失措。正確的措施是﹕在根據路況和車速控制好方向的同時迅速減擋。將高速擋換低速擋﹐這時引擎會有很大的牽引阻力使車速迅速降低﹔在換低速擋的同時，應結合使用手剎。

正確使用手煞的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。必需注意的是，拉手剎車的手柄時要按進手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放鬆的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。注意，手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用

如果手煞效果不好﹐也可以利用山坡道使車輛停下或低速控制車輛至平坦路段逐漸停下。或是利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

上坡剎車失靈時應適時減入中﹑低擋。保持足夠的動力開上坡頂停車。如需半坡停車﹐應保持前進低擋位﹐拉緊手制動﹐隨車人員及時用石塊﹑墊木等物卡住車輪﹐如有後滑現象﹐車尾應朝山坡或安全一面﹐並打開大燈和緊急信號燈以引起前後車輛的注意和避讓。

下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠近，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

此外﹐值得提及的是車輛在下長被﹑陡坡時不管有無情況都應該踩一下煞車﹐它的好處在於﹐一是檢驗一下制動性能﹐二是一旦發現煞車失常可以得到控制事故的時間﹐減少驚慌情緒﹐做到冷靜控制車輛﹐其實這也稱之為預見性煞車。

你千萬可別小看這一腳預見性煞車﹐車輛在行駛中各種故障都有可能發生﹐剎車失靈也不例外。預見性煞車可使我們在突發故障時化險為夷﹐轉危為安。

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