為改善南科周邊長年尖峰壅塞問題，台南市交通局設置「新港社大道及台19甲／西拉雅大道路口智慧動態號誌系統」，並在今天正式啟用，透過AI影像辨識與智慧號誌控制技術，建置長達2.5公里的動態號誌路廊，實測可有效縮短晨峰旅行時間約16%，有望進一步提升南科通勤效率。
市府交通局表示，新港社大道為進出南科的重要幹道，本次建置的智慧路廊共設置14組AI偵測設備，串聯7處號誌化路口，透過AI逐秒分析各方向車流密度，即時調整綠燈秒數。當特定方向車流需求增加時，系統可自動中斷現行綠燈配置，增加壅塞方向通行時間，以降低車流停等與回堵情形，提升整體路網續進效率。
根據實測數據，系統啟用後，新港社大道晨峰旅行時間降低約16.3%，行車延滯減少20.5%，壅塞時長縮短大約14分鐘；台19甲／西拉雅大道路口旅行時間也縮短14%，有效改善南科東側及南側通勤效率。
此外，本案也首度結合環保局導入「AI驅動車牌辨識與空污偵測系統」，可自動辨識未完成排氣定檢車輛，並串聯資料庫進行後續管理。
隨著南科園區持續發展，交通局表示，預計今年將再於樹谷聯絡道及北外環匝道永安路周邊建置動態號誌系統，持續提升整體交通效率。
