台南市舊城區不少道路路幅較小，路旁又有停車格、違停也多，如要兩段式左轉又得切換車道到待轉格，險象環生，經民眾及民代關切要求取消二段式左轉，交通局表示，經收集專家學者、相關單位及關心機車安全議題的公民團體意見後，前天道安會報提案通過將擇定路段試辦逐步推動，且同時保留路口兩段式左轉待轉區；交通局長王銘德表示，目前盤點優先從交通量大的原市區及永康區，數量不少有幾十條路，但分布很零散，有的很短只有3、5百公尺，可能是路形的關係寬度才縮減，但試辦會以整個路段為考量，已挑選兩條在做最後的定案，試辦就要各種道路情境都要考量，有實體分隔島無實體分隔島的，有號誌化及無號誌化標線的路口、有無左轉專用道的路口等。另外王銘德表示，考量部分駕駛會保持行駛在外側，因此還是會保留待轉區，這樣順勢進入待轉區會比較安全。