台南市政府交通局表示，為了解決國道1號新營交流道下匝道壅塞問題，在今年5月啟動新營交流道改善可行性研究，針對長期工程方案進行研究規劃，預計在112年提出具體改善方式，後續提送中央進行審議。
交通局長王銘德指出，新營交流道壅塞的主要原因是因為長榮路與復興路路口轉向複雜及北上出口匝道到長榮路口距離過短所致，交通局針對這些問題，除了已經在109年起陸續完成「調整車道佈設」、「新增機車專屬時相」等短期交通工程改善外，也積極辦理高速公路匝道改善的工程可行性評估，將參考國內外案例研擬如「新增穿越長榮路口立體匝道」及「新增連接柳營外環道分支匝道」等長期工程改善方案，並進行相關工程、安全、效益等研究分析。
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