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行人應視小綠人秒數再進入路口
2018.05.28   交通資訊

目前臺灣的道路路口常設有行車管制號誌(即一般的紅綠燈號誌),我們都可以「綠燈行,紅燈停」。如果行人到達路口時路口之行車管制號誌為綠燈, 您會「綠燈行」直接進入路口,還是會評估一下是否順利能通過才進入?這個問題其實相當困擾,但對行人而言卻是十分重要。因為就學理及實務而言,如果該路口只設置行車管制號誌,主要是以車輛行進為考慮重點,可通行車輛之綠燈長度會以車輛通過之需求而設計。目前在臺灣的重要路口,另外會設置「行人號誌(小綠人)」,且通常會搭配有倒數計時顯示。但是 您知道行人(尤其是步行速率較慢之高齡或學童行人),該如何利用行人號誌通過路口?

 基本上,行人號誌的「秒數(綠燈長度)」設計原則係「依據移動較慢的行人步行速率,於綠燈起步之後應能順利通過路口。」換言之,如果是高齡老人、學童或一般行人,只要在路口停等1次紅燈,於下一週期之行人綠燈起亮之後開始利用行人穿越道通過路口,就能獲得路權之保障且能順利通過路口。

 然而,行人到達路口時,可能遇到紅燈,也可能遇到綠燈。如果是前者,當然是停等1次紅燈再起步以通過路口。但如果是後者,行人必須評估是否要進入路口,以及是否能順利通過該路口?就安全之觀點,我們誠懇建議,除非是非常熟知要通過該路口之時間與路況,且比對綠燈倒數秒數之後,認為可以順利通過該路口,才進入路口,否則我們非常明確的建議務必停等1次行人號誌紅燈,再通過該路口。

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